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电线国家标准GB/T 20841-2007生活设施加热和防结冰用加热电缆由金山电缆参与制定!

 电线国家标准GB/T 20841-2007生活设施加热和防结冰用加热电缆由金山电缆参与制定!

标准号GB/T 20841-2007
标准名额定电压300/500V生活设施加热和防结冰用加热电缆
英文名称Heating cables with a rated voltage of 300/500 V for comfort heating and prevention of ice formation
关键字额定电压;电气设备;加热;电缆;电力系统;导电体
摘要本标准适用于低温下使用的加热电缆,如生活设施加热和防止结冰。本标准适用于额定电压为300/50OV的电缆。 工业用加热电缆将在另一单独的标准中规定。 本标准仅适用于电缆而不适用于加热系统的任何其他组成部分。本标准规定了使用单根或多根导体的电缆结构。并推荐了己认可的绝缘和护套材料的组合方式。 供电电压等于或小于50V的裸导体和带保护导体不包括在本标准范围内。

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国家标准GB/T 5023.6-2006由金山电缆主持制订

 国家标准GB/T 5023.6-2006由金山电缆主持制订


标准号GB/T 5023.6-2006
标准名额定电压450/750V及以下聚氯乙烯绝缘电缆.第6部分:电梯电缆和挠性连接用电缆
英文名称Polyvinyl chloride insulated cables of rated voltages up to and including 450/750V Part 6: Lift cables and cables for flexible connections
关键字绝缘;电梯;聚氯乙烯;电缆
摘要本部分详细规定了额定电压450/750V及以下扁形和圆形电梯电缆和挠性连接用电缆的技术要求。

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关于VV22电缆型号含义是什么?

金山电缆销售处为您介绍下VV22电缆型号含义,VV22电缆型号含义是一种常用电力电缆的国家标准的型号,VV的含义代表电力电缆,塑料绝缘塑料护套,22的含义代表了是钢带铠装电力电缆。综合来说,就是一种聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套钢带铠装电力电缆。

以下是关于VV22电缆型号含义的图片示意图

天津金山电线电缆CRCC认证证书及认证范围查询结果~~

电线电缆股份有限公司
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动车组电线电缆
动车组第二类型低烟无卤标准壁电缆(EN50264-2和EN50264-3系列)
EN50264-3-2 0.6/1kV 芯数: 2-3芯,截面:1.5-50mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-3-2 0.6/1kV 芯数: 4芯,截面:1.5-25mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-2 0.6/1kV 芯数: 2-3芯,截面:1.5-50mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-2 300/500V 芯数: 4-37芯,截面:1.5mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-2 300/500V 芯数: 2-40芯,截面:1.0mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-3-1 1.8/3kV 芯数: 1芯,截面:1.5-300mm²,无护套,危险级别:M(F),耐温等级:90℃;EN50264-3-2 300/500V 芯数: 4-37芯,截面:1.5mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-1 0.6/1kV 芯数: 1芯,截面:1.0-300mm²,无护套,危险级别:M(F),耐温等级:90℃;EN50264-2-1 3.6/6kV 芯数: 1芯,截面:2.5-300mm²,有护套,危险级别:MM(FM),耐温等级:90℃;EN50264-2-2 0.6/1kV 芯数: 4芯,截面:1.5-25mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-3-1 1.8/3kV 芯数: 1芯,截面:1.5-300mm²,有护套,危险级别:MM(FM),耐温等级:90℃;EN50264-3-2 300/500V 芯数: 2-40芯,截面:1.0mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-3-1 0.6/1kV 芯数: 1芯,截面:1.0-300mm²,无护套,危险级别:M(F),耐温等级:90℃;EN50264-2-2 300/500V 芯数: 4-24芯,截面:2.5mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-2 0.6/1kV 芯数: 3+1芯,截面:35-50mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-1 1.8/3kV 芯数: 1芯,截面:1.5-300mm²,无护套,危险级别:M(F),耐温等级:90℃;EN50264-3-2 300/500V 芯数: 4-24芯,截面:2.5mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-3-1 3.6/6kV 芯数: 1芯,截面:2.5-300mm²,有护套,危险级别:MM(FM),耐温等级:90℃;EN50264-3-2 0.6/1kV 芯数: 3+1芯,截面:35-50mm²,危险级别:MM(FM),(S) 屏蔽或非屏蔽,耐温等级:90℃;EN50264-2-1 1.8/3kV 芯数: 1芯,截面:1.5-300mm²,有护套,危险级别:MM(FM),耐温等级:90℃
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动车组电线电缆
动车组第二类型低烟无卤薄壁电缆(EN50306系列)
EN50306-4 1P(1E) 300V 芯数: 4-37芯,截面:0.5mm2、1.0-1.5mm2,危险级别:MM,耐温等级:90℃(105℃);EN50306-4 3P(3E) 300V 芯数: 2-8芯,截面:0.5-1.5mm2,危险级别:MM,有屏蔽S,耐温等级:90℃(105℃);EN50306-2 300V 芯数:1芯,截面:0.5-2.5mm2,危险级别:M,耐温等级:105℃;EN50306-4 5P(5E) 300V 芯数: 2-7对,截面:0.5-1.5mm2,危险级别:MM,有屏蔽S,耐温等级:90℃(105℃);EN50306-4 3P(3E) 300V 芯数: 2-4芯,截面:2.5mm2,危险级别:MM,有屏蔽S,耐温等级:90℃(105℃);EN50306-3 300V 芯数: 1-4芯,截面:0.5-2.5mm2,危险级别:MM,有屏蔽S,耐温等级:105℃;EN50306-4 1P(1E) 300V 芯数: 2-4芯,截面:2.5mm2,危险级别:MM,耐温等级:90℃(105℃);EN50306-4 1P(1E) 300V 芯数: 4-48芯,截面:0.75mm2,危险级别:MM,耐温等级:90℃(105℃)
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客车用电线电缆
低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆/低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车用电缆(多芯)
WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:2~3芯;截面:1.5~50mm2;耐油: MM(FM);WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:3+1芯;截面:35~50mm2;耐油: MM(FM);WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:4芯;截面:1.5~25mm2;耐油: MM(FM);WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:2~40芯;截面:1.0mm2;耐油: MM(FM);WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:4~24芯;截面:2.5mm2;耐油: MM(FM);WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:4~37芯;截面:1.5mm2;耐油: MM(FM)
2017-01-18
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客车用电线电缆
低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆/低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车用电缆(单芯)
WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008) 3.6/6kV 芯数:1芯;截面:2.5~300mm2 耐油:MM(FM)WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008) 1.8/3kV 芯数:1芯;截面:1.5~300mm2 耐油:MM(FM);WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008) 1.8/3kV 芯数:1芯;截面:1.5~300mm2 耐油:M(F);WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:1芯;截面:1.0~300mm2 耐油:M(F);
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动车组电线电缆
动车组第一类型电缆(日标系列)
NH-C-WL1,耐温等级105℃,电压600V,截面1.25mm2~3.5mm2,芯数1芯;NH-WEXO,耐温等级75℃,电压600V,截面0.75mm2,芯数2~4芯;NH-WKK1,耐温等级180℃,电压600V,截面2mm2,芯数1芯;NH-WL1,耐温等级105℃,电压600V,截面1.25mm2~80mm2, 芯数1芯;NH-WL2,耐温等级105℃,电压1800V,截面0.75mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WL3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLM2,耐温等级105℃,电压1800V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLM3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLO2,耐温等级105℃,电压1800V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLO3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-Z-SPO,耐温等级90℃,电压600V,截面2mm2,芯数4~12芯
2017-01-18
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动车组电线电缆
动车组第二类型硅橡胶绝缘耐高温电缆(EN50382系列)
EN50382-2, 0.6/1kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:1.0--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃);EN50382-2, 1.8/3kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:1.5--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃);EN50382-2, 3.6/6kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:2.5--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃)
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客车用电线电缆
低烟无卤薄壁铁道客车用电缆(单芯)
WDZ-DC-B-105(idt EN50306-2002) 300V 芯数:1芯;截面:0.5-2.5mm2 耐油:M
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07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
低烟无卤薄壁铁道客车用电缆(多芯)
WDZ-DC-B-FP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~7对;截面:0.5~1.5mm2 耐油:MM;WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~4芯;截面:2.5mm2; 耐油:MM;WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:4~37芯;截面:0.5mm2、1.0~1.5mm2; 耐油:MM;WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:4~48芯;截面:0.75mm2; 耐油:MM;WDZ-DC-B-ZP-BH-105(idt EN50306-2002) 300V 芯数:1~4芯;截面:0.5~2.5mm2 耐油:MM;WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~8芯;截面:0.5~1.5mm2; 耐油:MM;WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~4芯;截面:2.5mm2 耐油:MM
2017-01-18
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动车组电线电缆
动车组第一类型电缆(日标系列)
NH-C-WL1,耐温等级105℃,电压600V,截面1.25mm2~3.5mm2,芯数1芯;NH-WEXO,耐温等级75℃,电压600V,截面0.75mm2,芯数2~4芯;NH-WKK1,耐温等级180℃,电压600V,截面2mm2,芯数1芯;NH-WL1,耐温等级105℃,电压600V,截面1.25mm2~80mm2, 芯数1芯;NH-WL2,耐温等级105℃,电压1800V,截面0.75mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WL3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLM2,耐温等级105℃,电压1800V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLM3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLO2,耐温等级105℃,电压1800V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-WLO3,耐温等级105℃,电压3600V,截面3.5mm2~250mm2,芯数1芯;NH-Z-SPO,耐温等级90℃,电压600V,截面2mm2,芯数4~12芯
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动车组电线电缆
动车组第二类型低烟无卤标准壁电缆(EN50264-2和EN50264-3系列)
WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)0.6/1kV,芯数:2-3芯;截面:1.5-50mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)0.6/1kV,芯数:4芯;截面:1.5-25mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)300/500V,芯数:3+1芯;截面:35-50mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)300/500V,芯数:2-40芯;截面:1.0mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)300/500V,芯数:4-24芯;截面:2.5mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008)300/500V,芯数:4-37芯;截面:1.5mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008)0.6/1kV,芯数:1芯;截面:1.0-300mm2;耐油:M(F)、WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008)1.8/3kV,芯数:1芯;截面:1.5-300mm2;耐油:M(F)、WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008)1.8/3kV,芯数:1芯;截面:1.5-300mm2;耐油:MM(FM)、WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008)3.6/6kV,芯数:1芯;截面:2.5-300mm2;耐油:MM(FM)
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动车组第二类型硅橡胶绝缘耐高温电缆(EN50382系列)
EN50382-2, 1.8/3kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:1.5--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃)、EN50382-2, 3.6/6kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:2.5--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃)、EN50382-2, 0.6/1kV F(FF)(单芯,非屏蔽,线径:1.0--240 mm2 无护套或有护套,耐油,温度:120 或150℃)
2015-05-07
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动车组电线电缆
动车组第二类型低烟无卤薄壁电缆(EN50306系列)
WDZ-DC-B-105(idt EN50306-2002)300V,芯数:1芯;截面:0.5-2.5mm2;耐油:M、WDZ-DC-B-FP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:2-7对;截面:0.5-1.5mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:2-4芯;截面:2.5mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:4-37芯;截面:0.5mm2、1.0-1.5mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:4-48芯;截面:0.75mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-ZP-BH-105(idt EN50306-2002)300V,芯数:1-4芯;截面:0.5-2.5mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:2-4芯;截面:2.5mm2;耐油:MM、WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002)300V,芯数:2-8芯;截面:0.5-1.5mm2;耐油:MM
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07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆/低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车用电缆(多芯)
WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:2~3芯;截面:1.5~50mm2;耐油: MM(FM)WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:3+1芯;截面:35~50mm2;耐油: MM(FM)WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:4芯;截面:1.5~25mm2;耐油: MM(FM)WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:2~40芯;截面:1.0mm2;耐油: MM(FM)WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:4~24芯;截面:2.5mm2;耐油: MM(FM)WDZ-DC-(R)-(ZP)-H-90(idt EN50264-2008) 300/500V 芯数:4~37芯;截面:1.5mm2;耐油: MM(FM)
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客车用电线电缆
低烟无卤薄壁铁道客车用电缆(单芯)
WDZ-DC-B-105(idt EN50306-2002) 300V  芯数:1芯;截面:0.5-2.5mm2 耐油:M
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客车用电线电缆
低烟无卤薄壁铁道客车用电缆(多芯)
WDZ-DC-B-FP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~7对;截面:0.5~1.5mm2 耐油:MM WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V  芯数:2~4芯;截面:2.5mm2; 耐油:MM WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:4~37芯;截面:0.5mm2、1.0~1.5mm2; 耐油:MM WDZ-DC-B-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V 芯数:4~48芯;截面:0.75mm2; 耐油:MM WDZ-DC-B-ZP-BH-105(idt EN50306-2002) 300V  芯数:1~4芯;截面:0.5~2.5mm2 耐油:MM WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E)类(idt EN50306-2002) 300V  芯数:2~8芯;截面:0.5~1.5mm2; 耐油:MM WDZ-DC-B-ZP-H-90(105)P类(E类)(idt EN50306-2002) 300V 芯数:2~4芯;截面:2.5mm2 耐油:MM
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客车用电线电缆
低烟无卤标准壁厚铁道客车用电缆/低烟无卤小尺寸壁厚铁道客车用电缆(单芯)
WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008) 0.6/1kV 芯数:1芯;截面:1.0~300mm2 耐油:M(F) WDZ-DC-(R)-90(idt EN50264-2008) 1.8/3kV 芯数:1芯;截面:1.5~300mm2 耐油:M(F) WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008) 1.8/3kV 芯数:1芯;截面:1.5~300mm2 耐油:MM(FM)WDZ-DC-(R)-H-90(idt EN50264-2008) 3.6/6kV 芯数:1芯;截面:2.5~300mm2 耐油:MM(FM)
2014-04-04
2016-12-20
过期
-
天津金山电线电缆股份有限公司
07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
低烟无卤轨道车辆用电缆(2-48芯)
SLEX型(750V/125℃;耐油Ⅰ类;线径:4mm2;2~4芯)、SLEX型(750V/125℃;耐油Ⅰ类;线径:0.75~2.5mm2;2~48芯)、SLEX型(750V/125℃;耐油Ⅰ类;线径:1.5~4mm2;4×4mm2+1×2.5mm2;7×4mm2+12×2.5mm2)、SPLEX型(750V/125℃;耐油Ⅰ类;线径:0.75~2.5mm2;2~48芯)、SPLEX型(750V/125℃;耐油Ⅰ类;线径:4mm2;2~4芯)、SPLEX/3型(750V/125℃;耐油Ⅲ类;线径:0.75~2.5mm2;2~48芯)、SPLEX/3型(750V/125℃;耐油Ⅲ类;线径:4mm2;2~4芯)、SLEX/3型(750V/125℃;耐油Ⅲ类;线径:0.75~2.5mm2;2~48芯)、SLEX/3型(750V/125℃;耐油Ⅲ类;线径:1.5~4mm2;4×4mm2+1×2.5mm2;7×4mm2+12×2.5mm2)、SLEX/3型(750V/125℃;耐油Ⅲ类;线径:4mm2;2~4芯);WDZ-DCYJ-125型(750V;125℃;耐油Ⅰ类;线径:2×10mm2);WDZ-DCYJ-125/3型(750V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:2×10mm2);WDZ-DCYJ-125型(750V;125℃;耐油Ⅰ类;线径:3×16mm2);WDZ-DCYJ-125/3型(750V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:3×16mm2)
2011-02-18
2013-02-03
过期
-
天津金山电线电缆股份有限公司
07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
低烟无卤轨道车辆用电缆(单芯)
WDZ-DCYJ-125型(1500V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:1.5~240mm2)、WDZ-DCYJ-125型(3000V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:1.5~240mm2)、WDZ-DCYJ-125型(750V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:1.5~240mm2);WDZ-DCYJ-125型(3000V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:0.75~1.0mm2);WDZ-DCYJ-125型(750V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:0.75~1.0mm2);WDZ-DCYJ-125型(1500V;125℃;耐油Ⅲ类;线径:0.75~1.0mm2)
2011-02-18
2013-02-03
过期
-
天津金山电线电缆股份有限公司
07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
铁道客车用低烟无卤电线电缆(多芯)
SLEX、SPLEX(屏蔽)型芯数:2~48芯;线径0.75~2.5mm2SLEX型 4×4+1×2.5,14×1.5+8×2.5,7×4+12×2.5;线径1.5~4.0mm2额定电压750V;耐热等级125℃;耐油等级Ⅰ类
2005-02-01
2008-12-22
过期
-
天津金山电线电缆股份有限公司
07铁路车辆电器部件
客车用电线电缆
铁道客车用低烟无卤电线电缆(多芯)
SLEX/3、SPLEX/3(屏蔽)型芯数:2~48芯;线径0.75~2.5mm2、SLEX/3型4×4+1×2.5,14×1.5+8×2.5,7×4+12×2.5;线径1.5~4.0mm2额定电压750V;耐热等级125℃;耐油等级Ⅲ类
2005-02-01




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插座到底要不要接地线?

房子入住后没多久,有一次用洗衣机时不小心被外壳电到,询问了电工师傅才知道,原来插座没装地线(一般是采用黄绿双色),使用不当会导致漏电。他还说了,在生活中常有这种情况,要注意用电安全。插座要不要接地线?大多数在装置插座时,电工只接零线和火线,而常常疏忽地线。他们说已经装了漏保,地线不装也可以。不了解的伙伴们也就相信了电工的说法,放弃了地线。


那疑惑就来了:插座到底要不要接地线?


下面小编就来分享分享:电线有三种:火线、零线、地线;

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电线的选择需要遵循一些原则?

电线的选择需要遵循一些原则?如何选择好的电线产品?这样才能够保障做的更好,而我们在关注的时候就需要看看哪些是比较合理的,很多人本身在选择的时候也都是会看看哪些是自己需要的,了解清楚之后我们才能够知道是不是合理的,或者是有其他的一些基本的情况。金山电缆

选择方式一,看包装,其实,现在真正在选择的时候很多人担心选择到的不是正品,这个也是很正常的,在实际选择的时候就是需要看看具体的包装,了解清楚了包装之后我们在选择的时候才会更加的放心,并且在使用的时候还是可以看到哪些是比较合理的,这个确实是很关键的。金山电缆

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金山电缆当月订单量环比增加89%

在疫情面前,天津金山电线电缆股份有限公司用实际行动,金山电缆实现当月订单量环比增加89%,彰显出了“逆势突围”的决心和信心。复工之后,金山线缆的生产团队就一同坚守在车间一线,在指导现有生产任务的同时,抓紧推动着今年企业的“扩产增量”工作。为了工作,金山多条战线上的员工主动加班,和时间赛跑,努力把疫情耽误的产量“抢”回来,截至目前月累计订单比去年同期环比增加89%。金山电缆当月订单量环比增加89%!

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天津金山电缆销售处部分橡胶软电缆镀锡产品有现货库存~~

本站天津金山电缆销售处消息:近期以来,用户对镀锡软电缆的需求量上升,金山电线电缆厂家销售处对部分常规常用规格型号的橡胶软电缆镀锡产品,配备了部分库存现货。

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铜芯电线电缆氧化的原因分析~~

铜芯电线电缆氧化的原因分析~~电线电缆氧化原因有以下几个方面~


1.电缆接头处理不当:


电缆接头封口没包装好而导致空气侵入铜导体产生变黑,而对电缆头进行包装大部分师傅都会用绝缘胶布直接封口,其实绝缘胶布并不防水而且上面还有一层胶,时间一长也会使得电缆发黑;


2.绝缘潮湿:


这种情况也很常见,一般会发生在直埋或排管里的电缆接头处。如果电缆接头制作不合格和在潮湿的气候条件下做接头,会使接头进水或混入水蒸气,时间一久电缆就会发黑。这种现象在炎热夏季中较为常见,因为夏季空气中的湿度比较大,而温度会加速铜导体的氧化反应。

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仪表网消息:天津市抽查11批次电线电缆产品 合格率100%

仪表网消息:天津市抽查11批次电线电缆产品 合格率100%,

3月11日,天津市市场监督管理委员会网站发布《关于2019年产品质量国家监督抽查中有关天津市部分产品质量抽查情况的通报》。据通报,2019年,国家市场监督管理总局发布了5批产品质量国家监督抽查通报,涉及天津市301家企业生产的84类343批次产品,发现30批次产品不合格,不合格发现率为8.75%。其中抽查电线电缆产品11批次,合格率100%。


2019年国家监督抽查天津市合格产品名单

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天津金山电缆销售处JBQ镀锡电机引接线现货0.75-95平方~~

金山电缆销售处:近期以来,针对电机引接线JBQ系列产品,我中心天津金山电缆销售处JBQ镀锡电机引接线现货0.75-95平方均有现货库存,均100米包装,并提供35平方以上按米零售。

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天津金山电线电缆股份有限公司销售处BV铜芯建筑装修用电线低价促销~

本站发布:近日,我销售中心天津金山电线电缆股份有限公司销售处对BV线、ZD-BV电线等铜芯建筑装修用电线低价促销,并针对大100万元含及以上BV铜塑料电线订单,进行返点优惠。关于本次金山电缆销售处的优惠促销价格及返点政策,请电询金山电线电缆销售热线!!


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2020年3月沪铜继续跌停 弱势探低行情暂难扭转

2020年3月沪铜继续跌停 弱势探低行情暂难扭转,【电缆网讯】周四沪铜主力合约2005早间开盘即跳空下跌近2400点,继而迅速封住跌停板至37570元/吨,跌幅超9%。继上一日下午沪铜紧急跌停后,日内继续连续跌停。 外盘方面,亚盘早间伦铜开于4780美元/吨,开盘后由于全球金融商品的暴跌,美股上一日再度触发熔断,市场引发踩踏,上一日美元指数破100关口创近3年新高,在目前恐慌情绪下基本面已失去对铜价支撑。伦铜开盘后便一路下挫,午前一路下挫至4371美元/吨位置,创2016年以来新低。午后,市场情绪有所修复,铜价也在铜线触底后缓慢回升,整体出现“V”型走势,欧盘时刻已修复早间的大部分跌幅,回升最高摸至近4700美元/吨关口。目前市场忧虑流动性风险带来的恐慌情绪,美元突破100大关,对大宗商品多有打压,金融属性较强的铜率先领跌也预示后续宏观实况的悲观。 

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2020广州国际线缆线材展览会将于10/13 ~ 2020/10/15举行~~

2020广州国际线缆线材展览会将于10/13 ~ 2020/10/15举行,线材生产与精制机械,包括线缆处理设备;成缆机及绞线机;紧固件和弹簧制造及精加工机械;加工设备;辅助加工材料;材料和特种电线电缆;光纤光缆;测控技驶检测工程;相关领域配套服务及产品。

  • 参展日期:2020/10/13 ~ 2020/10/15报名截止:2020/10/13展地展馆:琶洲国际采购中心批准单位:

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自2019年起天津加强电线电缆行业监管力度 效果明显~~

天津电缆厂家--天津金山电缆销售处:自2019年起天津加强电线电缆行业监管力度,效果明显,为充分贯彻落实国务院在全国开展电线电缆专项整治中的相关要求,天津市各区相关部门进一步加大整治工作力度,对区内电线电缆生产企业加强市场监督检查,从近期的线缆抽检合格率来看,效果非常明显,达到市场监管要求。

日前,天津市市场监管委在开展前期电线电缆监督检查工作的基础上,对电线电缆生产企业进一步排查消除隐患提出要求。 各区市场监管部门结合前期检查电线电缆生产企业发现的问题,对企业的整改情况进行核实及验证。并对电线电缆生产企业(包括无需证书的生产企业)进行全面检查,对生产条件达不到要求的企业责令限期改正,逾期未改正的不得生产,依照《工业产品生产许可证管理条例》等法律法规严肃处理;对无生产许可证违法行为从重处罚,对严重违法企业报请当地政府部门予以取缔。对制售假冒伪劣产品违法行为严厉查处,对涉嫌犯罪的及时移送公安机关;对查处的行政案件按照天津市市场监管委有关规定公开、公示,加大对制售假冒伪劣产品等违法行为的曝光力度。 各区市场监管部门加强对电线电缆生产企业的监督抽查,对辖区内电线电缆生产企业生产的全部产品进行抽检,并做好电线电缆产品监督抽查和不合格后处理工作;加强对流通领域电线电缆商品监督抽查检验的抽查,对辖区内电线电缆商品进行全部抽检,做好电线电缆商品监督抽查和不合格后处理工作。 各区市场监管部门安排对电线电缆强制性产品认证获证生产企业进行全面检查。对检查中发现问题的生产企业,及时通报认证机构暂停或撤销其强制认证证书;对地址不清、不再从事电线电缆产品生产的企业,及时通报认证机构注销或撤销其强制认证证书。并根据《认证认可条例》等有关规定,集中开展流通领域电线电缆产品执法检查,重点检查是否存在无证出厂、销售,超期超范围使用认证证书和标志及其他违法违规行为。 各区市场监管部门认真总结电线电缆专项整治工作的经验,努力构建长效机制,巩固检查成果,有效规范电线电缆生产企业的生产行为,确保市场上销售的电线电缆产品的质量安全。 天津市工业产品生产许可证审查中心负责对获生产许可证的电线电缆企业进行检查的审查专家安排保障;天津市市场和质量监督稽查总队负责对电线电缆重点生产企业进行检查,并进一步加大执法力度;天津市产品质量监督检测技术研究院保障抽查产(商)品的检验工作按期完成;天津市电线电缆专项整治工作领导小组办公室负责组织抽查及督办工作。 

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仪表网:天津市抽查11批次电线电缆产品 合格率100%

2020年3月11日,天津市市场监督管理委员会网站发布《关于2019年产品质量国家监督抽查中有关天津市部分产品质量抽查情况的通报》。据通报,2019年,国家市场监督管理总局发布了5批产品质量国家监督抽查通报,涉及天津市301家企业生产的84类343批次产品,发现30批次产品不合格,不合格发现率为8.75%。其中抽查电线电缆产品11批次,合格率100%。

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金山电线电缆销售处:影响电线使用寿命的关键原因?

天津金山电线电缆股份有限公司金山电缆销售处:电线的使用寿命会受到多方面的影响,影响电线使用寿命的关键原因有哪些?下面,金山电缆销售处从电线的使用和电线的质量两个方面为您详细分析下影响电线使用寿命的因素:

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发布: 天津金山电缆 分类: 天津金山电缆新闻 评论: 1 浏览: 134

如何选择一个合格的电线电缆厂家?金山电缆销售处

金山电缆销售处:电线电缆质量差别很大,即使现在都号称国标,不同的电线电缆厂家,可产品的质量还是有很大差别的,如何选择一个合格的电线电缆厂家?

1、了解厂家的生产标准

金山电缆销售处转自网络文章,文章建议一定要直接考察了解厂家的生产加工标准,销售电线的厂家如果是以设计研发以及生产销售为一体的经营模式,这就代表该厂家具有非常专业的经营管理模式,确实在生产加工各方面都会有很好的优势条件,自然就能满足广大客户的购买需求,在电缆架构以及质量方面都会有很好的保障。

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发布: 天津金山电缆 分类: 天津金山线缆动态 评论: 0 浏览: 128

关于拖链电线电缆的行业趋势分析~~

金山电缆转发:2020年关于拖链电线电缆的行业趋势分析,随着我国拖链电缆行业进一步提升了行业集中度,严格把控产品质量已成为拖链电线电缆行业转型的关键。因此,我国拖链电线电缆行业的未来发展趋势如下:

拖链电线电缆的行业趋势一:进一步提高拖链电线电缆行业的集中度。自14年以来,各国拖链电线电缆行业的制造企业都开始进行重组,然而我国拖链电线电缆企业特别分散,不集中的局面非常不利于我国拖链电线电缆行业的持续发展,在我国需求要求越来越高的状况下,拖链电线电缆企业并购重组必须加快脚步,再加铜期权的颁布,原材料价格的涨幅会有所控制,从而减少对线缆企业的影响,推动拖链电线电缆行业的提升。

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发布: 金山线缆 分类: 天津金山电线电缆 评论: 1 浏览: 88